1. Slaaprijden is gevaarlijker dan rijden onder invloed
Het rijden na een avond met alcohol is bijna altijd gepaard met slaaprijden. In het geval van alcoholgebruik hebben we een blaastest om het alcoholgehalte in het bloed te meten, maar in het geval van slaaprijden hebben we geen manier om het te controleren, het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder zelf. Alcoholgebruik kan worden opgelost door een taxi te bellen, maar bij slaaprijden is er geen tijd om een ​​taxi te bellen, en de chauffeur kan plotseling in slaap vallen tijdens het rijden. Dit maakt het nog gevaarlijker dan rijden onder invloed.

2. Slaaprijden is de belangrijkste oorzaak van verkeersongevallen op snelwegen
Volgens een analyse van verkeersongevallen op Nederlandse snelwegen is slaaprijden (21,4%) de belangrijkste oorzaak. Mensen die 6-7 uur per dag slapen tijdens het rijden op de snelweg hebben twee keer zoveel kans om een ​​ongeluk te krijgen dan mensen die 8 uur slapen. Mensen die 5 uur of minder slapen hebben vier keer zoveel kans om een ​​ongeluk te krijgen.

3. Even slapen tijdens het rijden is een rit van 100 meter
De meeste verkeersongevallen als gevolg van slaaprijden zijn frontale botsingen of oversteken van de middenlijn, wat resulteert in een dodelijke aanrijding waarbij minstens één persoon omkomt. Als je 2-3 seconden slaapt tijdens het rijden met een snelheid van meer dan 100 km/u, rijd je minimaal 100 meter en 60 meter met een snelheid van 80 km/u zonder controle over je voertuig. Dit kan leiden tot een ernstig verkeersongeval.

4. Zelfs de sterkste man kan zijn eigen oogleden niet vasthouden
Als je tijdens het rijden slaperig wordt, is het verstandiger om te voldoen aan je slaapbehoefte dan om je slaap te onderdrukken. Zoals het spreekwoord zegt: "Zelfs de sterkste man kan zijn eigen oogleden niet vasthouden". Neem een ​​korte pauze van 10 minuten op een veilige plek. De eerste tekenen van slaaprijden zijn vaak gapen, pijnlijke ogen, vermoeidheid en concentratieproblemen. Soms mis je een wegwijzer of slaap je een paar seconden. Het is belangrijk te beseffen dat een aanzienlijk deel van de bestuurders die slaaprijden niet ouderen met een slechte gezondheid zijn, maar gezonde bestuurders in de leeftijd van 20 tot 30 jaar.

5. Wees voorzichtig met autorijden in het weekend
Voor autobestuurders is de chauffeur de coach en speler in de sport. Vanaf het moment dat je achter het stuur stapt tot het moment dat je de motor uitzet en uit de auto stapt, moet je je volledig concentreren op veilig rijden. Vooral nu de vijfdaagse werkweek is ingevoerd en mensen lange autoritten maken in het weekend, is het aan te raden om 's nachts en 's morgens vroeg te rijden te vermijden. Als je toch in deze tijd moet rijden, neem dan na 2 uur rijden een pauze of wissel van chauffeur. De dag voor een lange autorit moet je ervoor zorgen dat je voldoende slaapt en geen alcohol drinkt.

6. De vijand van veilig autorijden in de winter: slaaprijden door de verwarming
De optimale temperatuur in de auto voor het voorkomen van slaaprijden en veilig rijden is 21-23 graden. Een belangrijke oorzaak van slaaprijden in de winter is de verwarming. Bij temperaturen onder nul, wordt het snel slaperig als je de verwarming te hoog aanzet. Richt de luchtstroom van de verwarming niet op je gezicht, maar op de voorruit of de vloer. Om een comfortabele temperatuur in de auto te behouden, is het raadzaam om de temperatuurknop in het midden te zetten tussen de koude en warme stand en de ventilatie te verhogen. De meeste chauffeurs draaien de temperatuurknop helemaal omhoog en regelen de temperatuur met de ventilatie. Dit is een verkeerde manier van gebruik. Open ook elk uur een raam om de auto te ventileren met frisse lucht. Als je in een afgesloten auto rijdt, kan een gebrek aan zuurstof leiden tot slaperigheid en verminderde concentratie, wat kan leiden tot slaaprijden.

7. Pas op voor slaaprijden op weg naar huis en na een uitstapje

Onafhankelijk van de rijervaring, na een stressvolle werkdag, is er een verhoogd risico op slaaprijden als je dichterbij je bestemming komt. Door een ontspannen gemoedstoestand, gebruik je vaker je telefoon, rookt of bekijkt tv, wat leidt tot vermoeidheid en kan leiden tot een ernstig ongeval als gevolg van slaaprijden. Op weg naar huis moet je zoveel mogelijk de linkerrijstrook vermijden, evenals de rijstroken dicht bij de middenlijn. Op wegen met twee rijstroken moet je afstand houden van de middenlijn. Op wegen met vier rijstroken moet je zoveel mogelijk de rechterrijstrook gebruiken.

8. Slaaprijden is besmettelijk
Tijdens lange ritten is het gebruikelijk dat passagiers in slaap vallen en de chauffeur de strijd tegen slaap en eenzaamheid aangaat tijdens het rijden. Om de bestuurder te helpen veilig te rijden, is het een goed idee om een ​​licht gesprek te voeren met de passagier op de voorstoel.

9. Rijd niet tussen 22.00 uur en 06.00 uur!
De meeste ongevallen als gevolg van slaaprijden vinden zoals verwacht plaats in de vroege ochtenduren. De middaguren na de lunch (rond 14.00 uur) zijn de tweede gevaarlijkste periode. Vooral het rijden tussen 22.00 uur en 06.00 uur is vier keer gevaarlijker dan in andere tijden. In deze periode heeft je lichaam behoefte aan slaap. Als je toch rijdt, kan overwerk leiden tot een verhoogd risico op een verkeersongeval. De menselijke biologische klok is ingesteld op 24 uur. In deze periode is je lichaamstemperatuur en bloeddruk lager, waardoor je minder geschikt bent om te rijden.

https://dd88.tistory.com/